川黔公司召開2022年古金高速建設(shè)管理工作會(huì)
3月22日上午,川黔公司召開2022年古金高速建設(shè)管理工作會(huì),總經(jīng)理喬勝俊主持會(huì)議,古藺縣高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室主任彭中才、瀘州市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)八大隊(duì)負(fù)責(zé)人王強(qiáng)、公司董事長劉小波出席會(huì)議并發(fā)表講話。
會(huì)上,副總經(jīng)理吳勇通報(bào)了古金高速2021年前期工作開展情況,總經(jīng)理助理王業(yè)剛就質(zhì)量專項(xiàng)工作進(jìn)行報(bào)告,副總經(jīng)理高鵬斌作古金高速2021年度安全環(huán)保及職業(yè)健康專項(xiàng)通報(bào),副總經(jīng)理、總工程師熊雪飛通報(bào)了古金高速2021年度建設(shè)管理總體情況進(jìn)行,并就古金高速2022年總體建設(shè)目標(biāo)和相關(guān)工作作具體安排。
喬勝俊對2022的重點(diǎn)工作進(jìn)行部署。他指出,2022年是古金高速建設(shè)攻堅(jiān)年,要從五個(gè)方面發(fā)力,潛心解決實(shí)際困難和問題。一是攻堅(jiān)關(guān)鍵線路,確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。做到控制性工程抓工程目標(biāo)節(jié)點(diǎn)、隧道施工抓循環(huán)組織、橋梁施工抓架梁線路、路基施工抓成型移交、區(qū)段施工抓半幅貫通、路面施工抓試驗(yàn)和備料、機(jī)電交安房建施工抓功能優(yōu)化,持續(xù)推進(jìn)工程建設(shè)。二是攻堅(jiān)過程控制,確保工程品質(zhì)。要以10年無坑凼為目標(biāo)、以原材料合格為控制基礎(chǔ)、以實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)為主要支撐、以細(xì)節(jié)工藝質(zhì)量為管理重點(diǎn)、以重罰和過程返工為管理手段,筑牢工程質(zhì)量根基。三是攻堅(jiān)基層責(zé)任,確保“五零”目標(biāo)。實(shí)行網(wǎng)格化管理制度,加強(qiáng)高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域管控,打非治違,嚴(yán)管重罰,切實(shí)排查整治安全隱患。四是攻堅(jiān)管理缺陷,確保履職到位。提升安全、技術(shù)質(zhì)量管控能力,配齊配強(qiáng)一線管理人員,督促監(jiān)理單位履職盡責(zé),摒棄重外業(yè)輕內(nèi)業(yè)思維,全面提升工程管理水平。五是攻堅(jiān)科研創(chuàng)新,確保名實(shí)相符。充分發(fā)揮科研經(jīng)費(fèi)的保障和激勵(lì)作用,激活創(chuàng)新發(fā)展新動(dòng)能,確??蒲袆?chuàng)新工作真正有成果、有實(shí)效。
彭中才對古藺縣高速辦2021年主要工作和下一步工作打算作了簡要說明。他指出,2021年古藺縣高速辦全面完成紅線用地征拆,協(xié)調(diào)各級單位完成桿管線賠付遷改,推進(jìn)地材供應(yīng)和產(chǎn)業(yè)協(xié)同,配合業(yè)主開展前期審批工作,為設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理隊(duì)伍進(jìn)場提供全方位服務(wù),保障項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)。2022年,縣高速辦將狠抓干部作風(fēng)建設(shè),上下聯(lián)動(dòng)、閉環(huán)管理解決項(xiàng)目實(shí)際問題,營造良好輿論氛圍,加強(qiáng)項(xiàng)目正面宣傳,強(qiáng)化對沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣級相關(guān)部門的督查考核,壓實(shí)主體責(zé)任,以高效服務(wù)助推古金高速建設(shè)穩(wěn)步向前推進(jìn)。
王強(qiáng)對執(zhí)法八大隊(duì)2022年工作重點(diǎn)作了介紹。一是調(diào)整執(zhí)法思路,切實(shí)提供優(yōu)質(zhì)安全監(jiān)管服務(wù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)問題,從嚴(yán)從快、嚴(yán)抓嚴(yán)管,確保安全形勢可控。二是強(qiáng)化執(zhí)法力量,進(jìn)一步補(bǔ)充執(zhí)法人員,持續(xù)規(guī)范執(zhí)法流程,確保執(zhí)法有力。三是聯(lián)合多部門開展執(zhí)法檢查,齊抓共管,形成監(jiān)管執(zhí)法合力,確保監(jiān)管執(zhí)法無死角。四是立足自身崗位,切實(shí)履職盡責(zé),壓實(shí)監(jiān)管服務(wù)的“最后一公里”,確保監(jiān)管到位、服務(wù)到位、執(zhí)法到位。
劉小波對關(guān)心支持古金高速建設(shè)的各級領(lǐng)導(dǎo)和辛勤奮戰(zhàn)在一線的參建單位人員表示衷心的感謝作,并就古金高速下一階段的工作提出五點(diǎn)要求。一是切實(shí)抓好安全生產(chǎn)。各參建單位要深刻反思去年的安全事故,總結(jié)事故教訓(xùn),清醒認(rèn)識(shí)當(dāng)前嚴(yán)峻的安全形勢,高度重視、提振信心,切實(shí)排查整治安全生產(chǎn)隱患,把森林防火作為當(dāng)前重點(diǎn)工作來抓,堅(jiān)持疫情防控不松懈,為項(xiàng)目質(zhì)量、進(jìn)度提供安全保障。二是切實(shí)抓好工程質(zhì)量。各參建單位要嚴(yán)格按照技術(shù)質(zhì)量相關(guān)要求,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)卡,做到規(guī)范文明施工,力爭實(shí)現(xiàn)實(shí)體質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。三是切實(shí)抓好內(nèi)業(yè)資料。直面內(nèi)業(yè)資料滯后的難題,做好業(yè)主、監(jiān)理和施工單位的聯(lián)動(dòng),同步推進(jìn)內(nèi)外業(yè),實(shí)現(xiàn)內(nèi)業(yè)資料標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。四是切實(shí)抓好進(jìn)度管理。嚴(yán)格把控主要控制性工程小屯子隧道、水落河特大橋和赤水河特大橋的施工進(jìn)度,倒排工期、分類把關(guān)、精準(zhǔn)施策,確保古金高速2023年建成通車目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。五是切實(shí)抓好合同管理。各參建項(xiàng)目要加強(qiáng)項(xiàng)目成本控制、利潤管理,提高對施工分包合同的管理審批力度,嚴(yán)控分包單價(jià),實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目提質(zhì)增效。
會(huì)議對古金高速2021年度先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行了表彰,參建單位代表作2022年工作表態(tài)發(fā)言。
川黔公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員,總經(jīng)理助理,紀(jì)委副書記(主持工作),各部門負(fù)責(zé)人,古金高速各參建單位分管領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及獲獎(jiǎng)代表,共計(jì)100余人參加會(huì)議。