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古金高速公路觀文隧道雙幅貫通

日期:2023/05/12 瀏覽次數(shù):

 

5月12日凌晨5點(diǎn),由蜀道集團(tuán)所屬蜀道高速集團(tuán)川黔公司投建的古金高速公路觀文隧道順利實(shí)現(xiàn)雙幅貫通,標(biāo)志著古金高速公路向?qū)崿F(xiàn)2023年底建成目標(biāo)又邁出堅(jiān)實(shí)一步。

 

觀文隧道位于四川省瀘州市古藺縣觀文鎮(zhèn),設(shè)計(jì)為分離式雙線六車道隧道,左線長(zhǎng)840米,右線長(zhǎng)869米。該隧道最大埋深151m,隧道地質(zhì)屬溶蝕侵蝕中山地貌,以軟質(zhì)泥巖為主,局部分布灰?guī)r,小斷層節(jié)理發(fā)育,巖體破碎,皺褶緊密,含少量基巖裂隙水,地質(zhì)情況十分復(fù)雜,施工難度大、風(fēng)險(xiǎn)高。

 

自項(xiàng)目開工以來,川黔公司緊緊圍繞“一個(gè)中心、五個(gè)導(dǎo)向”的管理理念,根據(jù)隧道地質(zhì)特點(diǎn)制定“一隧一措施”強(qiáng)化施工組織、優(yōu)化管理流程、狠抓工序銜接,克服隧道巖溶、突水突泥、裂隙、坍塌等不良地質(zhì)因素影響。隧道施工過程中,全面推行光面爆破、濕噴工藝、隧道機(jī)械化配套等,緊抓超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測(cè)等過程管控,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工安全網(wǎng)格化管理模式,采取隧道業(yè)主代表跟班作業(yè)管理措施等,確保觀文隧道安全順利實(shí)現(xiàn)雙洞貫通。

 

觀文隧道雙幅貫通,極大鼓舞了全體參建人員的信心和干勁,堅(jiān)定了完成各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的決心。古金高速建設(shè)者們將牢記自己的使命和責(zé)任,不忘初心、攻堅(jiān)奮進(jìn),繼續(xù)發(fā)揚(yáng)頑強(qiáng)拼搏、永不言敗的工作精神,高質(zhì)量完成古金高速2023年底建成的目標(biāo)任務(wù)。

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